山地自行车换光头胎后速度能提升多少？

这话只说对了一半吧？高速平路确实爽，但在山地车本来就不多的低速扭矩面前，换光头胎最大的问题不是速度提升多少，而是过弯打滑风险剧增。而且一旦遇到砂石或者小雨，抓地力断崖式下跌，这时候不是快慢的问题，是安全问题。别被所谓的“效率”忽悠，轮胎匹配路况才是王道。

确实，铺装路面上滚阻小很多。不过得提醒一下，光头胎抓地力在刹车和过弯时会下降，尤其是下雨天，一定要控制速度和倾角，别为了追求速度忽略了安全，毕竟稳才是快的前提。

这个说法有点片面了。光头胎在柏油路上确实滚阻小，但山地车几何结构和避震特性决定了它并不是为了高速设计的。换个好点的半光头胎（如Schwalbe Marathon Plus或类似城市通勤胎）可能是性价比更高的方案，既保留了抓地力，又降低了滚阻，没必要为了那点速度牺牲通过性。

理论上确实是这么回事，滚阻降低了省力是肯定的。不过楼主只提了高速，忽略了一个很关键的点：抓地力。换光头胎后过弯和刹车距离会变长，尤其是在雨天或者碎石路上简直是在玩命。所以速度提升的前提是你得确保骑行环境足够安全且干燥，不然为了那一点速度牺牲安全性，得不偿失啊。