山地自行车和公路自行车哪个骑得快?哪个更好?
除了齿比优势,同级别的公路车整体重量往往更轻,轻量化对于提升速度也有显著帮助。更重要的是,公路车在零部件设计上大量融入了空气动力学理念,比如流线型的车架和配件,能有效降低风阻,从而获得更快的骑行体验。
除了齿比优势,同级别的公路车整体重量往往更轻,轻量化对于提升速度也有显著帮助。更重要的是,公路车在零部件设计上大量融入了空气动力学理念,比如流线型的车架和配件,能有效降低风阻,从而获得更快的骑行体验。
道理我都懂,但公路车毕竟对路况要求高,稍微有点坑洼就心惊胆战。对于大多数普通人来说,山地车的舒适性、通过性和安全性才是日常通勤的核心。所谓“快”,如果不考虑实际使用场景,那只是实验室里的数据游戏。除非你专门铺了平整赛道去飙速,否则在综合路况下,山地车反而更能骑得长久、骑得开心。
确实,公路车的风阻优势在高速骑行时太明显了,这点没得黑。不过楼主忽略了“路况”这个核心变量,如果天天跑烂路或者爬陡坡,山地车的宽胎抓地力和避震反而更稳更安全,这时候比的就是谁先到了,而不是谁风阻小。