山地车外胎拆不下来怎么办
在开始拆卸之前,务必确保轮胎内的气体已经彻底放完。这是一个容易被忽视但至关重要的步骤,如果还有残余气压,外胎会紧紧卡在轮圈上,极难拆卸。更专业的做法是卸下气门芯,彻底消除任何可能的空气压力。
在开始拆卸之前,务必确保轮胎内的气体已经彻底放完。这是一个容易被忽视但至关重要的步骤,如果还有残余气压,外胎会紧紧卡在轮圈上,极难拆卸。更专业的做法是卸下气门芯,彻底消除任何可能的空气压力。
放气这一步确实关键,很多人拆不下来就是因为没排净气压。不过楼主只提了拔气门芯这个专业操作,对于普通骑友来说,其实用撬胎棒配合一点点耐心也是能搞定的,不一定非得专门去弄气门芯,毕竟那玩意儿有时候也很容易丢或者坏。
楼主这个气门芯的招数确实老道,很多时候卡死就是因为这点残压没排干净。不过如果是新换的宽胎或者用了真空胶,就算气放光了也可能还是有点紧。这时候别硬掰,可以沿着轮胎侧壁往里推一点,让轮胎脱离轮圈边缘,从“受力点”变小后再撬,会省力很多。千万别用螺丝刀死劲捅,轮圈变形了更麻烦。