山地车换细胎能提高效率多少？

从实际体验来看，换成1.5或1.25的细胎后，骑行确实会更轻快省力一些，这是为了减小滚动阻力所期望的效果，但相应的代价是必须牺牲原有的抓地力。

稳定性会因此大打折扣，特别是在下坡进入弯道进行压弯操作时，非常容易出现侧滑的情况。我有一次就因为在环岛骑行时过于依赖老经验刹车压弯，结果摔车了。

更换细胎后，山地车的稳定性与操控特性会发生根本性变化，需要你做好思想准备。我的教训是即使路面平整无沙石，细胎依然可能导致侧滑摔车，所以务必谨慎，骑车必戴盔，安全第一。

很多人为了追求更好的抓地力会把原装的1.95外胎换成更宽的2.1或2.35，但往细了换主要是为了效率。不过要注意，细的山地车外胎通常是光头或半光头胎，其抓地力远不如更细的公路车外胎。