骑山地车和普通自行车哪个更塑形？
不想起床的阿白 从塑形的角度来看，山地车明显更胜一筹。因为它具备变速功能，在面对山坡路段时，你不需要停车，可以直接切换挡位继续骑行。虽然这样骑行时的力度会更大，运动量也随之增加，但这种高强度的训练对肌肉线条的塑造效果非常显著。
不想起床的阿白 评论 (2)
这个观点太绝对了。塑形效果核心在于心率和强度，不在车型。山地车齿比重确实爬坡爽，但平路摇车也能练腿。要是为了塑形，公路车摇车或者室内骑行台高强度间歇，效率说不定更高。别被器材党带偏了。
其实这个说法有点片面。山地车确实因为车重和越野需求，起步和爬坡时阻力大，对腿部爆发力和核心力量要求高，短距离高强度骑行能练出肌肉线条。但普通公路车或城市通勤车如果保持高踏频、长时间匀速骑行，对心肺功能和腿部耐力的提升也不容忽视。塑形不仅看阻力大小，更看运动强度和持续时间。如果你只是轻松骑游，骑什么车效果都差不多；如果是为了高强度训练，山地车确实更有优势，但前提是你要能驾驭它的重量和操控。