山地车和公路赛车哪个骑得更快?
在平坦的柏油路上,如果力气一样大,公路车确实比同级别的山地车快。因为公路车轮胎细、阻力小,而且没有减震器卸力,加上弯把姿势能降低风阻,效率更高。
在平坦的柏油路上,如果力气一样大,公路车确实比同级别的山地车快。因为公路车轮胎细、阻力小,而且没有减震器卸力,加上弯把姿势能降低风阻,效率更高。
楼主的结论在大方向上没错,但感觉有点太绝对了。确实,在平坦柏油路上,公路车因为低风阻和细胎,速度上限更高。不过,说“力气一样大”这个前提有点理想化。实际上,很多入门级或中端的山地车,其传动效率和轮胎抓地力在特定路况下(比如稍微有点碎石或颠簸的路面)可能比廉价的公路车更稳定。而且,公路车的姿势对核心力量要求极高,普通人根本坚持不了多久就会腰疼,这时候骑得慢反而可能是姿势没对或者身体吃不消。所以,快不快不仅仅看车,更看人和路况的匹配度。单纯比理论极速,公路车赢;但比日常使用的综合效率和舒适性,山地车在某些情况下未必输。