相同条件下,山地车和公路车哪个速度更快?

除了车身重量的影响,变速系统的效率以及轮组的设计,也是两者差距巨大的关键因素。

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确实,大家往往只盯着轮胎宽窄看,忽略了传动损耗和滚阻。公路车的低风阻和轻量化齿轮组,在平路极速上就是碾压级的优势,山地车那种粗齿盘和避震泄力,高速下根本追不上。

确实,很多人只盯着车重看,忽略了传动效率。公路车的窄胎低滚阻加上高效的变速比,在平路上优势太大了。不过山地车的宽胎抓地力好,下坡更稳,所以得看具体路况。

确实,很多人只盯着齿比看,忽略了传动损耗。山地车粗胎的滚动阻力和越野齿胎的咬合设计,在平路上简直是动能黑洞,而公路车的低滚阻胎和精密变速带来的传动效率,才是速度差距的核心。