山地车车把增高有什么弊端?
回想以前的单速自行车,车把通常都设计得比较高,这是为了适应直立骑行的习惯。很多人初次接触山地车或公路车时,因为车把相对较低,趴着骑行的姿势容易让人产生疲劳感。这其实是一个适应过程,只要坚持骑行一段时间,身体慢慢适应后,就不建议再随意加高车把了。
回想以前的单速自行车,车把通常都设计得比较高,这是为了适应直立骑行的习惯。很多人初次接触山地车或公路车时,因为车把相对较低,趴着骑行的姿势容易让人产生疲劳感。这其实是一个适应过程,只要坚持骑行一段时间,身体慢慢适应后,就不建议再随意加高车把了。
楼主说得太对味了。刚换山地车那会儿我也因为腰疼想加高,结果坚持骑了一个月,核心力量上来了反而觉得低趴更帅,加高回去只会破坏原本的几何结构,操控变烂,真心不建议折腾。