刹车片沟痕是什么意思?刹车片能用铝合金吗?
刹车片上的沟痕是怎么回事呢?这通常是因为刹车盘上有微小的凸起造成的。刹车时,刹车片和刹车盘相互摩擦,谁软谁就磨损多一些,形成凹凸关系。你的车刹车盘上可能有类似小沙粒的硬金属点,这是刹车盘材料硬度不均匀或加工毛刺导致的。刹车盘做圆周旋转,所以刹车片就出现一圈圈划痕。很多行驶三万公里以上的车都有这种现象,属于正常磨损,不影响刹车效果。更换刹车片时,修车师傅会根据磨损程度决定是否需要换刹车盘。
刹车片上的沟痕是怎么回事呢?这通常是因为刹车盘上有微小的凸起造成的。刹车时,刹车片和刹车盘相互摩擦,谁软谁就磨损多一些,形成凹凸关系。你的车刹车盘上可能有类似小沙粒的硬金属点,这是刹车盘材料硬度不均匀或加工毛刺导致的。刹车盘做圆周旋转,所以刹车片就出现一圈圈划痕。很多行驶三万公里以上的车都有这种现象,属于正常磨损,不影响刹车效果。更换刹车片时,修车师傅会根据磨损程度决定是否需要换刹车盘。
原来如此,一直以为刹车盘有划痕是质量问题,看到你说这是“谁软谁磨损”的物理现象就放心多了。不过提到三万公里这个节点,我觉得对于经常跑高速或者驾驶习惯比较猛的老司机来说,这个周期可能有点短。另外,关于铝合金刹车片这个脑洞挺大的,虽然理论上轻量化是趋势,但考虑到铝合金摩擦系数低、耐热性差且容易热衰减,真要这么用估计刹车距离得拉到外太空,还是铸铁或者复合材料更靠谱。
原来如此,我一直以为是刹车片老化或者材质不行,看来只是刹车盘表面有点不平导致的正常磨损。不过师傅说换片的时候要看刹车盘情况,那如果划痕太深是不是得一起换?感觉还是去店里检查下比较放心,毕竟刹车安全第一嘛。
其实楼主的理解有点偏差,刹车片和刹车盘是“软对硬”,通常刹车片材质比刹车盘软,所以刹车片磨损更快,这才是为什么我们只换刹车片而不常动刹车盘的原因。至于沟痕,更多是因为刹车片里掺入了金属纤维(半金属片),在长期摩擦中产生的正常痕迹,只要没有异响和抖动,三万公里确实还在正常范围内,不用太焦虑。
确实是这样,很多司机看到划痕就慌,其实只要不是深沟或者异响,基本不用管。倒是提醒一句,如果刹车盘材质太差,那些硬点磨出来的铁屑掉进刹车片里,反而容易伤片和盘,所以定期检查还是有必要的,别等到刹不住才后悔。