在连续高强度制动的情况下,管路中可能会产生“气阻”现象,导致制动失效。其原理与管路进气类似,主要是因为刹车油在高温下沸腾所致。
解释得挺到位,确实很多老哥以为只是“刹不住”,其实是气阻导致的热衰减。除了换高性能刹车油,日常骑行时避免长时间连续重刹才是关键,不然换盘也救不了命。