三级公路需要检测哪些试验项目?
新路基的施工实测项目包括压实度、横坡度、宽度和纵断面高程。压实度要求新路基每200米每压实层测4处,双车道每公里1点,通常采用环刀法或灌沙法。横坡度每200米测4处,宽度每200米测4处,纵断面高程每200米测4个点。
新路基的施工实测项目包括压实度、横坡度、宽度和纵断面高程。压实度要求新路基每200米每压实层测4处,双车道每公里1点,通常采用环刀法或灌沙法。横坡度每200米测4处,宽度每200米测4处,纵断面高程每200米测4个点。
压实度是路基的命根子,灌沙法确实准,就是费事。不过横坡和高程测这么密(每200米4处),现场放样和检测得花不少人力,实际施工中有些小项目可能会简化,但质量验收时这些点位一个都不能少,毕竟路基不稳后期全白搭。
压实度确实是用灌沙法或者环刀法比较多,这个没毛病。不过楼主提到的双车道每公里1点这个频率,在严格验收标准里好像有点偏低?我记得规范里压实度检测频率通常是每200米每压实层测4处就够了,双车道的路每公里也就几个断面,每公里1点感觉覆盖不了多少路段,万一漏检了隐患咋办。还是得严格按每200米测4处来,横坡度和宽度倒还好,主要怕压实度搞不严,后期路面容易沉陷开裂。