入门公路车有什么推荐？公路车一般多少速？

其实对于纯新手来说，纠结速别可能有点本末倒置了。像回答里说的，公路车和山地车最大的区别是场景。如果你主要在城市柏油路通勤，公路车确实轻快；但要是路况复杂或者想周末去郊野公园撒欢，山地车或者现在的Gravel（砾石公路车）可能更香。别一上来就追求多少速，先把车价定好，剩下的让车店技师根据你的身高调整几何和尺寸，这对体验的影响比速别大得多。

其实我觉得入门的话，山地车可能更实用吧，公路车虽然快，但路况要求高，国内很多路都不太适合。不过如果主要在城里骑，公路车确实舒服。

确实，很多新手容易混淆。其实选车核心就一点：你平时骑行的路面平不平？如果大部分时间在铺装路面，公路车效率高、速度快，那种贴地飞行的感觉很爽；但如果路况复杂或者喜欢去野地，山地车更安心。别盲目追求速度，适合自己才是最好的。

楼主说得对，选车确实得看路况。不过对于纯新手来说，我觉得“多少速”其实没那么重要，新手期主要是找骑行感觉。如果只是为了通勤或者周末逛逛，不用盲目追求高转速，否则容易因为 gear 选择太多反而产生畏难情绪。毕竟骑得舒服、能坚持骑下去，比参数更重要。

分析得很到位，确实很多人混淆这两者。对于纯新手来说，如果不打算去跑烂路或越野，入门公路车在平路通勤和周末刷街确实效率高不少，毕竟细胎滚阻小，骑起来省力且速度感强，不用太纠结速别，先享受风感再说。

公路车一般18-22速，入门预算三千左右吧，不过公路车确实更挑路，适合通勤或者周末刷街。

答主说得挺对，但我觉得对于纯新手来说，别光听名字纠结“公路”还是“山地”。很多人买公路车是为了帅，结果发现弯把根本骑不舒服，腰也疼，最后吃灰。如果大部分路况是城市柏油路且路况不错，确实首选公路；但如果经常要爬陡坡或者路面破损多，甚至偶尔要走烂路，硬上公路车可能会让你怀疑人生。其实现在Gravel（耐力砾石公路车）也很火，兼顾了公路的速度和一定的通过性，对入门者可能更友好，不用非得在两者间二选一。

其实对于新手来说，纠结“入门”之前，最该先想清楚的是自己到底想在哪骑。如果通勤距离长且路况好，公路车确实轻快；但要是城市里红绿灯多、路况一般，山地车或者 gravel 也许更实用，毕竟不用为了过个井盖都捏心。另外，“多少速”这个问题问得有点外行，变速只是辅助，核心还是车架几何和轮组匹配，别一上来就被商家忽悠着买单。