入门公路车有什么推荐?公路车一般多少速?
公路车并非只有‘快’或‘好’之分,而是根据使用场景与个人偏好不同而有所侧重。在气动设计与赛事需求上,公路车还细分为气动巡航型、计时赛用TT型和爬坡型,后者在灵活性与重量上做了优化,更适合连续上坡的挑战。
公路车并非只有‘快’或‘好’之分,而是根据使用场景与个人偏好不同而有所侧重。在气动设计与赛事需求上,公路车还细分为气动巡航型、计时赛用TT型和爬坡型,后者在灵活性与重量上做了优化,更适合连续上坡的挑战。
说得太对了。很多小白进店只会被导购忽悠买“最轻”或“最帅”的车,完全不管自己是不是天天骑坡。其实对于纯通勤或者偶尔骑游的人来说,那些所谓的爬坡型或者气动型反而因为姿态激进、舒适性差而劝退。建议新手先明确主要路况,是平路多还是坡多,再决定侧重刚性、轻量化还是气动,别被参数党带偏了。
确实,很多小白一上来就盲目追求极速,结果发现根本骑不动。其实选车最看重的应该是“好骑”和“适合”。如果你是周末偶尔刷个几十公里,或者通勤代步,那些为了气动牺牲舒适性的车真的不是最佳选择。楼主提到的爬坡型和巡航型区别很关键,体重大的朋友选车时确实得考虑爬坡重量,不然推车上坡真的会怀疑人生。