如何选择公路车链条?大几百块的链条有必要吗?
如果你是一个热衷于竞赛、竞技训练,或者经常进行长距离骑行的车友,那么选择一条高品质的链条是非常必要的。相比之下,台湾省的一些链条品牌如超汇,我觉得其表现还算不错,在普通级别的链条中算是比较有竞争力的产品。至于所谓的油封链,那是摩托车上使用的技术,我就不在这里多作评价了。
如果你是一个热衷于竞赛、竞技训练,或者经常进行长距离骑行的车友,那么选择一条高品质的链条是非常必要的。相比之下,台湾省的一些链条品牌如超汇,我觉得其表现还算不错,在普通级别的链条中算是比较有竞争力的产品。至于所谓的油封链,那是摩托车上使用的技术,我就不在这里多作评价了。
其实链条这东西水挺深的。大几百的链条(比如禧玛诺12速或类似旗舰款)最大的优势在于轻量化和变速的精准顺滑度,对于追求极致性能或者体重较大、对传动效率敏感的车友来说,这笔钱花得值。但对于普通通勤或偶尔周末骑行的朋友,那种三四十块到一百来块的入门级链条完全够用,毕竟链条是耗材,勤保养勤上油比买贵链条更能延长寿命。另外吐槽一下,回答里提到的超汇(Superbiee)现在争议很大,很多老玩家觉得它做工和耐用性还不如国产其他品牌,说它“有竞争力”可能有点滞后了。至于油封链,虽然摩托车上用得更多,但自行车界也有类似防泥设计,只是原理和体验不同,不过确实没必要过度神话。