奥迪排在第九位，品牌价值149.51亿美元。虽然奥迪在中国市场长期拥有“官车”光环，称霸多年，但在全球范围内，其影响力仍略逊于奔驰和宝马，常被网友称为二线豪华品牌。近期车型换代对品牌销量也产生了一定影响。
全球汽车品牌排名是怎样的
宝马排名第三，品牌价值417.90亿美元，跻身全球前三甲。宝马早年制造飞机发动机，这一背景使其在汽车发动机技术上有独特优势，质量工艺备受保证。尽管目前稍逊于奔驰，但宝马依旧保持着耀眼的光环和行业影响力。
大众品牌位列第四，品牌价值336.70亿美元，可谓如日中天。大众曾位居世界500强第六，旗下拥有保时捷、兰博基尼、奥迪等十二个子品牌，覆盖高、中、低端全领域。捷达、帕萨特、高尔夫等经典车型长期占据销量前列。
根据2020年全球品牌组合价值排行榜，汽车集团排名如下：大众以1136亿美元位居第一；戴姆勒（奔驰）以763亿美元排名第二；丰田以748亿美元排名第三；本田和日产分别以345亿美元和189亿美元位列第五和第八。
雪佛兰排名第十，品牌价值128.22亿美元。大家通过变形金刚里的大黄蜂认识这个美元系品牌。它在北美和欧洲市场表现不错，定位亲民，是许多家庭的首选。但进入中国市场较晚，且标志被误认为医院十字，影响了其排名。
福特位居第八，品牌价值172.94亿美元。作为美国最大的单一品牌，福特曾在2017年以246万辆的成绩夺得美国单一品牌销量冠军。但其市场主要集中在北美、欧洲和中国，由于在中国市场表现不佳，拉低了其全球排名。
在该排行榜中，美系通用汽车品牌价值增长2.0%至295亿美元，排名第六；福特汽车品牌价值下滑3.9%至196亿美元，排名第七。法系雷诺以141亿美元的品牌价值维持在第十名，较前一年增长了5.5%，表现稳健。
上述内容综合了多个维度的全球汽车品牌及集团排名情况。既有基于单一品牌价值的排名，如奔驰、丰田、宝马等豪华品牌的较量；也有基于汽车集团整体品牌组合价值的排名，如大众集团、丰田集团等巨头的综合实力比拼。
保时捷排名第七，品牌价值190.55亿美元。保时捷定位为高于传统奔驰宝马的豪华品牌，实力不容小觑。近年来在中国市场迅速崛起，全球影响力大增，从同级别中数一数二的利润率可以看出其强大的品牌号召力和盈利能力。
位居第二的是丰田，品牌价值为437.01亿美元。丰田曾长期占据榜首，以可靠性著称，民间有“开不坏的丰田”之说，卡罗拉、普拉多等车型家喻户晓。不过近期因市场下滑，加上奔驰在中国增长迅猛，丰田屈居第二。
排名第一的是奔驰，品牌价值高达439.30亿美元。作为汽车发明的鼻祖，奔驰拥有成熟的技术积淀，在2018年成功逆袭超越丰田登顶。在新一代产品的推动下，它重新确立了行业巅峰地位，这并非噱头，而是实力的体现。
本田排在第五位，品牌价值221.32亿美元。本田给人的印象是靠谱耐用，发动机故障率极低，CR-V更是被誉为神车。雅阁曾入选世界最安全车型之一，凭借稳定的表现，本田在世界汽车公司排名中占据稳固的一席之地。
日产排名第六，品牌价值193.76亿美元。作为“日系三杰”之一，日产的特点可以用“稳中有升”概括。常被调侃为“买座椅送车”，其最大优势在于乘坐舒适度，如果是家庭用车，日产绝对是优先选择，性价比高且舒适。