曲线行驶原理及车轮轨迹是怎样的?
在顺利度过第一个转弯后,视线需要继续观察车窗花的位置,操作方式与之前类似。当接近第二个转弯时,就不再关注窗花了,而是看路两边大约30厘米高的砌块。利用左车盖角能看到的最远处,直到左车平面遮住这30厘米高的物体,此时回正方向盘继续前行。
在顺利度过第一个转弯后,视线需要继续观察车窗花的位置,操作方式与之前类似。当接近第二个转弯时,就不再关注窗花了,而是看路两边大约30厘米高的砌块。利用左车盖角能看到的最远处,直到左车平面遮住这30厘米高的物体,此时回正方向盘继续前行。
这个操作细节抓得挺准,特别是“左车平面遮住30厘米高物体”这个参照点,很多新手容易忽略这种具体的视觉反馈。不过我觉得还得补充一点,不同车型的车头长度不一样,这个“遮住”的位置可能需要稍微调整,不能死记硬背。
这描述有点过于理想化了吧,实际驾驶时哪有这么精确的30厘米砌块给你对位?还得看左车盖角遮住物体,这种视觉参照物因人而异,新手根本很难把控那个“正好遮住”的临界点,感觉还是得靠实际练车找车感,光看文字很难形成肌肉记忆。