4200块买个样车，这个价格本身是合理的。你主要得去检查车的关键部位，特别是手变把的橡胶有没有老化发粘。如果车身上没什么大伤痕，橡胶也没坏，那就放心入手吧。既然都是样车了，不妨再试着跟老板砍砍价，问问这车的出厂日期是哪一年的，心里更有底。
去实体店买捷安特TCR 6300是4200的样车且无新车，这靠谱吗？
样品车最大的隐患通常在于长期陈列导致的物理老化。比如放在门口橱窗或者被阳光直射的地方，橡胶制品会加速老化。重点检查手变把胶，晒个两三年可能会变成粘呼呼的胶泥状。另外轮胎也是有保质期的，就算一次都没骑过，放在仓库里久了也会老化。你可以让店员打满气，看看外胎有没有出现裂纹，这是判断轮胎状态最直接的方法。
除了橡胶和轮胎，还要仔细看看车身的油漆情况。长期展示容易导致漆面褪色，或者因为悬挂展示时不小心刮花。只要这些外观上的小问题你能接受，且核心部件没有严重老化或损坏，这4200元在实体店买到这个配置的车，性价比就算不错的了。毕竟样车折扣本身就在那里，只要车况过得去，完全可以考虑。
捷安特专卖店里，公路车确实属于卖得慢的品类，不像山地车那么抢手。店家通常也就进一两辆展示，放个两三年卖不出去太正常了。我自己当初买第一辆捷安特公路车时，也是买的样车。建议你可以找一些玩捷安特车队的朋友，或者让有经验的人帮你一起去挑，顺便还能帮忙砍个价，能省个百把块呢。