像DH或FR这类更高端的山地车型,重量动辄超过20公斤,这是因为它们需要更坚固的车架来应对高强度越野,轻便并不是它们的唯一追求。
确实,专业竞技车为了强度和避震,重量根本下不来。如果是为了通勤或者平路骑行,选个铝合金架的硬尾或者折叠车,也就10-12kg左右,推拉上楼或者搬车就轻松多了,别被那些几十公斤的“重武器”吓到。