汽车正常行驶时踩刹车会熄火吗?挂几挡合适?
先刹后离是正确的操作方法,即先踩刹车,等速度减下来,再踩离合器换入适当挡位。这种先离后刹的方式虽然可能让车子开得平稳些,但会对离合器造成不小伤害,尤其高速时切断动力会加快离合器片磨损。
先刹后离是正确的操作方法,即先踩刹车,等速度减下来,再踩离合器换入适当挡位。这种先离后刹的方式虽然可能让车子开得平稳些,但会对离合器造成不小伤害,尤其高速时切断动力会加快离合器片磨损。
这个说法太绝对了。先刹后离确实是最安全的,但在某些老式车型或者紧急制动时,如果不带离合直接刹停,车辆很容易抖动甚至熄火,反而失去动力辅助。其实“跟趾”或者降档补油才是更高级的玩法,对于普通日常代步,只要不一直半联动,先刹后离也没那么娇气。不过说高速切断动力加快磨损倒是真的,手动挡老手都知道离合片挺贵的。
老司机的经验之谈,确实是这样。先刹后离不仅保护离合器,关键时刻还能保持车辆的操控性,毕竟带着挡位刹车时发动机也有制动作用。新手往往因为怕熄火而先踩离合,虽然车稳了,但长期下来离合片磨损确实快,而且空挡滑行或先离后刹在紧急情况下反应会变慢,这点得注意。
虽然先刹后离对离合器好,但紧急情况下还是先踩刹车保命要紧吧?挡位可以之后再处理。
先刹后离确实是对的,很多老司机的操作习惯都讲究这个。不过也别太纠结,手动挡车只要离合踩到底,速度下来再挂挡,对车没啥大伤害,别太焦虑。