千里达公路车RA270配置如何?
如果你真的想体验真正的公路车骑行感觉,我建议你暂时忍耐一下,等以后经济宽裕了再上一辆好的公路车。现在买这种车只会让你失望,无法获得应有的骑行乐趣。
如果你真的想体验真正的公路车骑行感觉,我建议你暂时忍耐一下,等以后经济宽裕了再上一辆好的公路车。现在买这种车只会让你失望,无法获得应有的骑行乐趣。
话虽难听但理不糙。RA270这个价位也就是个入门代步,想体验真正的路感确实悬。对于新手来说,先攒钱上稍微好点的车,比买完二手还要折腾换零件强。
这话说的太绝对了吧。千里达也是正经大厂,RA270这个价位能买到Shimano的变速和不错的铝架,对于学生党或者刚入门的新手来说,是不错的“练手车”。谁也不是生下来就有钱买高端车的,先骑起来,感受公路车的魅力,等骑久了知道自己喜欢什么、需求是什么,再升级也不迟。直接劝退太凡尔赛了。
这种“买不起就别买”的论调真的挺让人反感的。RA270作为入门车,虽然配置不高,但对于预算有限的新手来说,它能让你知道什么是公路车,比那些直接劝退或者推荐几百块山地改公路的人强多了。不能因为没钱就剥夺别人尝试的权利吧?骑上去的感受是真实的,哪怕只有30分,也比零分强。
话虽难听,但确实是这个理。RA270作为入门车,钢架重、变速凑合,骑久了腰酸背痛还提不起劲,容易劝退。新手直接上好车,哪怕二手的,那种路感和效率的提升是质变的,能让人更快爱上这项运动,而不是被劝退。