起重机车轮尺寸标准是什么

这点确实非常关键，轮缘内侧直接接触轨道侧面，受力复杂且隐蔽，焊补后的金属组织和应力分布很难保证与原件一致，一旦在运行中断裂后果不堪设想。安全规范里这种“绝对禁止”的红线必须守住，不能为了省成本去赌概率。

确实，轮缘内侧受力复杂，焊补极易产生微裂纹，为了安全还是得整体更换，不能省这个钱。

这点确实得强调，轮缘内侧可是承重和导向的关键部位，万一为了省钱搞焊补，应力集中引发断裂后果太严重了，安全容不得半点侥幸。