骑行时应该怎么调速才合适?
下坡路段变速需格外谨慎,建议将前变换至大盘以稳定车身,防止因速度快而产生踩踏空转现象。下坡后要预判路况,若后续接上坡,应在下坡动能耗尽前,提前将后飞轮调至中段,并在接近坡底时切换小盘,借助惯性省力冲坡。
下坡路段变速需格外谨慎,建议将前变换至大盘以稳定车身,防止因速度快而产生踩踏空转现象。下坡后要预判路况,若后续接上坡,应在下坡动能耗尽前,提前将后飞轮调至中段,并在接近坡底时切换小盘,借助惯性省力冲坡。
其实下坡挂大盘是为了稳车不错,但前变通常不在高速中操作的,容易掉链子。真正的精髓还是后飞轮:下坡前根据坡度提前换到小飞,让踏频保持住;上坡前提前利用惯性换大飞,别等到脚踩不动了再变,那时候就迟了。核心还是“预判”,变速是为了匹配踏频,而不是匹配路况。