骑摩托车如何判断当前挂的是几挡?

早期的摩托车并没有现代化的辅助设施,骑手主要依靠自身的记忆和肌肉感觉来判断当前处于哪个档位,这需要对车辆特性有非常深刻的了解,通过脚感去确认链条的张力和发动机的响应变化。

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这种纯靠脚感的“人车合一”境界确实厉害,不过现在带quick shifter或者至少是档位显示的车普及后,大家确实有点退化这技能了。

确实,老司机都是靠脚感吃饭。特别是那种老式跨骑,不用看仪表,脚尖一下就能摸出链条松紧和引擎转速的细微差别,这种人机合一的感觉,新车型反而难体会到。

这就得看车了,老式车真得靠听声音和感觉转速,新手很容易懵。现在的车都有档位显示或者空挡灯,方便太多了。