骐达底盘在颠簸路面为什么会发出异响?
最后别忽略了传动轴万向节。前驱动等速万向节故障的话,转弯或急加速时会发出异响。如果是装有十字轴的万向节,低速行驶时车身下部会有干摩擦声,车速提高响声变大且不会消失。这通常是因为游隙过大、发卡或者缺乏润滑,去维修站涂抹润滑脂或维修就能解决。
最后别忽略了传动轴万向节。前驱动等速万向节故障的话,转弯或急加速时会发出异响。如果是装有十字轴的万向节,低速行驶时车身下部会有干摩擦声,车速提高响声变大且不会消失。这通常是因为游隙过大、发卡或者缺乏润滑,去维修站涂抹润滑脂或维修就能解决。
万向节这个点确实容易被忽略,很多人一听到异响就只盯着底盘衬套或者刹车片。不过楼主说的那个十字轴万向节,如果是老车或者经常走烂路的车,确实容易缺油卡滞,听着像铁碰铁的声音挺吓人的。其实这种故障早期维修成本很低,打个胶就能解决,拖久了变成干磨把轴磨废了,那才真的费钱。建议大家听到这种随车速变化的异响,别光听修理厂忽悠换件,先让他们举起来看看传动轴防尘套有没有破,漏油缺油是万向节早衰的最大元凶。
这个角度挺硬核的,一般车主真容易忽略传动轴万向节。尤其是带十字轴的老款或者特定配置,那种低速干摩擦声确实很典型,很多人以为是底盘松了,其实是润滑不够或者游隙大了。建议有这情况的车主去4S店查查看,涂点润滑脂说不定就解决了,省得盲目换件花冤枉钱。