汽车在走走停停的路面上应该挂几档行驶?

遇到红灯时,如果红灯时间较长,肯定要停车重新起步。但如果快到停止线前变灯,且红灯较短,可以根据当前车速选择1、2或3档继续行驶,没必要每次都踩死刹车,这样既安全又节省时间。

评论 (5)

这种操作确实能省点油和心,但得看具体路况和车距。要是后车跟得紧或者突然窜出个行人,频繁起步还是容易出危险,安全第一吧。

这说法太绝对了,万一前车没预判突然刹停,跟车距离稍近就容易追尾。还是建议保守点,该停就停,安全第一。

这说法有点片面,虽然起步轻点油门确实省油,但长期在走走停停时一直挂着1、2档半联动或者低档位磨,对变速箱和离合器片的磨损可比踩刹车大多了。为了省那几脚油钱把离合器磨废了,修起来更亏。安全起见,还是建议该刹就刹,该挂N就挂N,别太纠结这点油耗。

这个说法有点误导了。自动挡车在走走停停时,跟车距离近的话直接D档配合刹车控制车速就行,没必要频繁切换1-3档。手动挡才需要考虑档位,但关键是离合和油门的配合,而不是单纯看车速。安全第一,别为了省那点时间冒险,容易追尾。

这种说法有点片面了。虽然理论上可以带挡滑行,但在实际驾驶中,为了安全和舒适,大多数时候还是建议该踩刹车就踩刹车。频繁地切换档位或者半离合控制车速,反而容易增加车辆磨损,而且对于跟车距离控制也不够精准,新手司机更不建议这么操作。