汽车在高速行驶时更耗油还是低速时更耗油?
低速行驶时,发动机燃烧往往不充分,长期处于低转速运转状态会导致功率无法有效发挥,进而容易产生大量积炭,影响车辆性能。
低速行驶时,发动机燃烧往往不充分,长期处于低转速运转状态会导致功率无法有效发挥,进而容易产生大量积炭,影响车辆性能。
其实这个问题不能一概而论。虽然低速时发动机确实容易燃烧不充分、产生积碳,但在高速巡航时,为了克服巨大的空气阻力,发动机需要输出更大的功率,转速也更高,这通常也是油耗较高的阶段。真正的“最耗油”往往是在频繁启停的拥堵路况下,因为那时候发动机既在低效区间运转,又要不断克服惯性做功。所以,保持经济时速(通常是60-90km/h)才是最省油的。
其实这话只说对了一半。单纯看瞬时油耗,高速确实可能因为风阻变大而偏高,但像回答里说的,低速怠速或频繁启停,发动机热效率极低,那点油全变成废热和积碳了,长途跑下来未必省油。关键还是看工况,匀速跑反而最省。