为了确保良好的力传递性能,中柱通常设计有外凸的半径,而且现代轿车的中柱截面形状非常复杂,大多由多件冲压钢板焊接而成。
原来中柱还讲究外凸半径和焊接工艺,之前真没注意这些细节,涨知识了。
虽然中柱结构确实关键,但问题问的是“三大立柱”,标准答案应该是A、B、C柱。回答偏题到工艺细节去了,有点误导人。