从消费者的角度来看，车辆的现况、年限、品牌、性能以及损耗程度都是定价的重要标准。虽然里程表里的数字越少，车辆的车价往往越高，但这并不是判断车辆好坏的统一标准。很多专业的评估师指出，修改里程表数字是一种抬高售价的欺骗行为，消费者在购车时需要格外警惕，不能仅凭里程数来判断车辆状况。
汽车行驶公里数可以调多或调少吗
内饰的细节磨损情况也能反映出车辆的实际使用情况。例如，方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板以及排挡把手等部位的磨损程度，可以大致估计车辆的使用频率和里程。轮胎的磨损情况也是一个重要的参考指标，通过观察轮胎的磨损程度，也能大致分辨出车辆的实际使用里程。这些方法结合起来，可以更准确地判断车辆是否调过里程。
要检查汽车里程表是否被调过，首先可以去4S店查询保养记录。如果车辆一直在4S店进行保养，那么相关的行驶里程数都会有详细记录，通过对比可以大致判断里程表是否被篡改。此外，还可以通过检查车辆的内饰细节来辅助判断。
在二手车交易市场中，调整里程表的现象屡见不鲜。很多私家车主在卖车时，或者二手车贩子在收车后，往往会将里程表向前调小，比如调至原来的一半。这样做可以让车辆看起来像是“返老还童”，从而以更高的价格出售。此外，有些4S店也会将试驾车或样品车的里程表归零，然后当作新车来销售，以获取更高的利润。
汽车行驶的公里数确实是可以调整的，这一点在行业内并不是秘密。现在的汽车里程表通常由两个液晶数字显示窗组成，它们连接着同一个信号源，一个用来累计本次行驶的里程，另一个则显示车辆的总里程数。这种设计虽然方便用户查看短期和长期的行驶数据，但也为调整里程提供了技术上的可能性。