汽车刹车线如何更换？
星星掉进眼睛里 另一边也按照同样的方法更换完成后，回到手套箱位置，将两边的手刹线重新安装到支架上。调节中间的螺母，使手刹支架与限位之间产生1-3毫米的间隙。如果不想调得太精细，只需调整到拉手刹手柄时感觉没有空位即可。
星星掉进眼睛里 评论 (5)
讲真，1-3mm这个标准对新手来说太难量化了，我一般就是拉到咔哒响之前最后一格就停，感觉够用就行。要是太紧，起步溜车；太松，刹车点头。楼主这个“没有空位”的说法其实更接地气，适合大部分不想钻研太深的车主。
新手注意，间隙调到1-3mm很关键，太紧容易拖刹，太松刹车就不灵。不过最后那句“感觉没空位”确实最实用，凭手感调比拿尺子量省事多了，修车师傅大多这么干。
手刹间隙调太紧容易拖刹，磨损刹车片和轮毂，还是保留一点空隙比较安全，不能为了手感好就一味调紧。
手刹调得太紧刹车片容易拖滞，建议调到拉紧后能明显感觉到阻力点，而不是完全没虚位就停，那样更耐用。
这一步其实挺关键的，很多人只顾着拉紧，忽略了限位间隙。如果间隙太小，日常行驶中刹车片可能会拖磨，导致油耗增加甚至刹车过热；如果太大，手刹就失效了。那个1-3毫米虽然看着是个很小的数字，但实际调整全靠手感，建议调完后多试踩几次，确保回位顺畅再装回去。