为什么汽车平路和爬坡时油耗不一样
吃货的日常记录 为了应对爬坡时巨大的阻力，变速箱通常会降低挡位以换取更大的牵引力。长时间保持在低挡位高转速的状态下，发动机燃烧效率降低，喷油量加大，相比平路正常行驶，油耗肯定会大幅上升。
吃货的日常记录 评论 (3)
没错，原理上确实是这样。不过实际开起来感觉更明显的是，上坡时为了维持速度必须深踩油门，这时候喷油器基本都在“加满”状态，加上发动机还要克服重力做功，热效率肯定不如平路巡航时那么高，油耗飙升是必然的。
确实是这样，爬坡时低挡位高转速，发动机就像人背着重物爬坡喘粗气一样，肯定费油。不过现在很多车有自动变速箱和动能回收，情况会好一些，但物理规律摆在那，阻力大了耗油自然多。
确实是这样，爬坡时不仅阻力大，发动机为了维持动力必须提高转速，这时候就像人背着重物爬楼梯，肯定比平地走路累得多，油耗自然就上去了。