汽车两个前轮向外倾斜角度不同是怎么回事

这其实是个误区，外倾角设计主要是为了补偿载荷变形和提高转向稳定性，而不是说能完全忽略路面颠簸带来的方向干扰。如果左右外倾角不同，反而会导致车辆向一侧跑偏，驾驶员得时刻纠正，根本没法像描述里那么“不用紧张”。

外倾角主要作用是提高转向稳定性和承载能力，路面颠簸时确实能辅助保持方向。但过度依赖它来“不紧张修正方向”有点理想化了，毕竟路面情况复杂，驾驶员还得随时准备应对突发状况。