汽车两个前轮向外倾斜角度不同是怎么回事

设计这个向外的倾斜角是有特殊作用的,即便在平坦路面上行驶,车轮也会因为这种结构产生微小的方向偏离,属于正常现象。

评论 (3)

其实这个叫“外倾角”(Camber),设计成负外倾是为了过弯时轮胎能更好的贴地,提升操控性。不过你说得对,正常轮胎确实会有点向外撇,只要不是严重偏磨或吃胎,不用太担心。

这就叫外倾角,主要是为了抵消车辆自重导致的轮胎变形,保证接地面积均匀,并不是故障,放心开。

其实你说的这个“向外倾斜”在专业术语里叫主销内倾或者车轮外倾角。厂家设计成这样主要是为了利用重力让车轮在受力时自动回正,增强直线行驶的稳定性。不过如果两边倾斜角度不一样,那多半是悬挂系统出了问题,比如减震器失效、球头松动或者曾经发生过碰撞导致车架轻微变形。这时候光靠“正常现象”来解释就不够了,建议还是去修理厂做个四轮定位和底盘检查,毕竟行车安全不能马虎。