汽车底盘不平是什么原因？

确实，很多时候大家只盯着底盘件，却忽略了最简单的轮胎。尤其是跑完烂路或者换季时，先检查胎压和轮毂变形能省不少修车钱。

楼上说到点子上了，气压不对确实会感觉车颠。不过我觉得有时候不一定是胎的问题，减震器老化或者下摆臂胶套松旷也会导致这种感觉，尤其是老车，建议去检查下悬挂件。

其实底盘护板螺丝松动或者变形更常见，特别是跑过烂路后，金属件轻微错位就会产生异响和抖动，比轮胎气压问题更难排查。

确实，很多时候大家只盯着避震和摆臂看，忽略了最简单的轮胎气压问题。尤其是跑完高速或者刚补完胎，左右气压差一点，手感立马就不一样。不过题主提到的“轮毂没装好”这点挺关键，其实很多轻微变形或者动平衡没做好，也会让车主误以为是底盘件松了，定期做个四轮定位和动平衡比盲目换件管用。

气压确实是个容易被忽视的点，很多人只盯着减震器看。另外补充一点，有时候不是轮胎变形，而是轮毂边缘磕碰到马路牙子导致轻微失圆，跑高速的时候方向盘抖得厉害，其实也是这种“不平”感，最好去做个动平衡和轮毂矫正。