普通车床如何加工螺纹
在螺纹切削的两端,务必设置足够的升速进刀段δ1和降速退刀段δ2,以剔除因变速产生的非标准螺距段。切削过程中,进给速度修调和暂停功能无效,按暂停键后刀具会完成当前段才停止。
在螺纹切削的两端,务必设置足够的升速进刀段δ1和降速退刀段δ2,以剔除因变速产生的非标准螺距段。切削过程中,进给速度修调和暂停功能无效,按暂停键后刀具会完成当前段才停止。
这总结得很到位!特别是关于升速和降速段必须留足那段,很多新手容易忽略,导致螺纹开头结尾乱牙。另外那个暂停机制提醒得也好,干活时千万别指望按了暂停就立马停刀,得等它走完当前进给,不然刀具崩了都怪别人。
这点确实很关键,很多新手容易忽略升减速段,导致螺纹两头牙型不全。另外补充一下,现代数控车床虽然自动处理了这些,但老式普通车床还是得靠人工对刀和手动进给,操作精度全靠经验,这点比数控难多了。
这确实是普通车床加工螺纹的核心难点,很多新手容易栽在“两头”的问题上。特别是那个降速退刀段,如果长度不够,车削收尾时螺距肯定乱掉,形成所谓的“斜纹”。另外提醒一点,按暂停后刀具走完当前段才停,这个特性在手动对刀或者中途测量尺寸时非常有用,但也意味着不能指望像数控机床那样“指哪停哪”,操作时必须预留好安全距离。