1.5升排量的紧凑级别车型，加速性能与1.4升相差不大，基本也在13秒左右。自动挡版本的紧凑车型加速会更慢一些，通常需要15秒左右，而1.5升小型车加速则在11秒左右。
普通汽车加速到100km/h需要几秒？
带有涡轮增压的1.4T车型，如大众品牌的一些车辆，加速时间大约在9.2秒左右。如果是尚酷这种双增压车型，加速性能更强，只需7.3到7.6秒即可破百，性能相当不错。
在国内，很多人习惯用“迈”或“码”来指代“公里”，这其实是不准确的。但理解了这个习惯用法后，我们在交流车速时就能更好地理解对方的意思。车辆安全到达目的地才是最重要的，不应盲目追求速度。
1.6T的涡轮增压发动机动力已经相当不错，很多车型如骐达、英朗、科鲁兹等都能轻松跑进8秒以内。如果通过刷写ECU程序，这些车型基本可以稳定在8秒以内的加速成绩。
手动挡车型因为功率损耗小，提速普遍比自动挡快。测试百公里加速时，并不是像正常行车那样从一档升到五档，正常五档车在三档时就能破百，马力稍大的车甚至二档就能破百。
对于普通的1.4升家用小型轿车来说，从零加速到一百公里每小时大概需要13秒左右。如果是自动挡车型，这个时间可能会更长一些，通常需要13到15秒才能完成破百。
1.8T涡轮增压发动机中，奔驰的部分车型表现突出，测试加速时间为7.3秒。2.0T高性能车型更是夸张，如高6的R20，加速仅需5.3秒左右，性能极为强悍。
1.8升排量的紧凑级别车型加速基本在11秒左右，但如果是自动挡版本，时间会延长到13秒左右。2.0升紧凑级车型加速在9到10秒之间，能进入9秒内的车型相对较少。
三菱EVO系列车型拥有巨大的改装潜力，其2.0T发动机改装后，加速进5秒都不成问题，已经属于高性能车型的范畴。2.4升自吸发动机多用于君威、凯泽西等中型车，自动挡基本在9秒左右。
2.0升排量的中型车加速表现通常不如紧凑型，一般都要在11秒以后，个别车型甚至需要13秒。2.0升越野车由于车身较重，加速时间也基本在12到13秒左右。
关于速度单位的换算，一迈（mile）等于1.609公里。所以平时说的“零百”加速，在美国等地区会说成0-60，因为62英里约等于100公里。如果达到一百迈，即160.9公里每小时。
1.6升的小型车加速性能普遍在10.5秒到11秒之间，当然市面上也有部分车型需要12秒才能破百。而对于1.6升的紧凑级别车型，加速时间基本控制在11.5秒至12.5秒这个范围内。