跑山路最适合开什么车?
前置后驱(FR)轿车更适合铺装山路,纵置布局平衡了前后配重,抓地力均匀,失控极限高。爬坡时后轮抓地力增加,利于驱动;下坡甩尾概率低。虽轿车后驱起步价较高,但操控性优于SUV。若预算有限或需兼顾四驱,15万级的四驱SUV也是不错替代,仅操控感略逊于轿车。
前置后驱(FR)轿车更适合铺装山路,纵置布局平衡了前后配重,抓地力均匀,失控极限高。爬坡时后轮抓地力增加,利于驱动;下坡甩尾概率低。虽轿车后驱起步价较高,但操控性优于SUV。若预算有限或需兼顾四驱,15万级的四驱SUV也是不错替代,仅操控感略逊于轿车。