为了让爬坡的汽车更省力,我们可以把坡度修得更小一些吗?

如果我们真的为了追求让汽车爬坡更省力而大幅降低坡度,意味着我们需要削平更多的山体或者修建更长的盘山公路。这种做法会导致修建成本呈现几何级数的增长,极大地浪费资源,对于投资方和公共利益来说,这显然是得不偿失的。

评论 (1)

确实,光看物理原理好像坡度越小越省力,但工程上得算经济账。无限降低坡度换来的不是“免费午餐”,而是惊人的造价和土地消耗,这账还得从整体效益来算,不能只盯着那一点点的牵引力。