为什么盘山公路要设计成弯曲的形状？

从物理力学的角度来看，弯曲的盘山公路本质上是一个巨大的斜面模型。根据功的原理，克服重力做功等于力乘以距离（W=Fs）。在提升相同高度的情况下，路程S越长，所需的牵引力F就越小。由于汽车发动机的输出功率有限，存在最大牵引力极限，通过增加弯路长度，可以有效减小单位距离上的坡度，使得汽车在有限的动力下也能顺利爬坡而不致于动力不足。