自行车盘刹和碟刹有何区别？死飞自行车是什么？

老哥这经验确实是在路上滚出来的。不过这里有个小误区得纠正下：鼓刹刹车片是在“里面”，刹车时是摩擦片向外扩张撑住制动鼓内壁，所以它靠的不是“排除积水”产生的热量烘干，而是靠摩擦片把积水挤出去或者加热蒸发。相比之下，碟刹因为刹车片在“外面”，水流直接就被甩飞了，所以雨天优势极大。至于你说的老车踩几脚，更多是为了恢复因进水而降低的摩擦系数，而不是为了烘干。死飞的话，简单说就是没有自由轮，脚蹬子和后轮联动，不蹬就退，也不滑行，挺考验脚力的！

这回答明显牛头不对马嘴啊。问的是自行车盘刹和碟刹（其实是一回事），还有死飞。回答却在讲汽车的老式鼓式刹车怎么烘干积水。自行车根本不存在“前盘后鼓”这种主流配置来讨论积水烘干的问题，而且自行车轮子小，沾水影响很大，根本不需要也不像汽车那样“跺脚”就能快速烘干。完全答非所问，云评车了吧？

答主好像跑题了吧？问的是自行车盘刹碟刹区别，咋扯到汽车鼓刹除水了？不过汽车老手跺脚确实是为烘干刹车，但这跟自行车没半毛钱关系哈。

答主好像跑题了？问题问的是自行车的盘刹和碟刹，回答里全是在讲汽车鼓式刹车除水的事。虽然原理上确实有相似之处（都是摩擦制动），但自行车的碟刹本身就是开放式的，排水性比鼓刹好太多了，不需要像汽车那样“跺脚”来甩水。这回答有点牛头不对马嘴啊。