自行车盘刹和碟刹有何区别？死飞自行车是什么？

这个说法太绝对了吧？热衰退确实存在，但现代碟刹（尤其是带通风孔的）散热性能已经很好了，根本不存在所谓的“鼓式刹车越踩越肉”这种老式认知。而且盘刹和碟刹其实是同一个东西的不同叫法，别把概念搞混了。死飞就是固定齿轮自行车，跟刹车类型没关系。

确实如此，盘碟一体的优势就在于散热。鼓刹就像是在里面捂着了，热量散不出去，连续下坡或者高频制动后，刹车片摩擦产生的高温会让效能断崖式下跌，甚至出现完全刹不住的尴尬情况。这也是为什么现在哪怕是电动车也都在普及碟刹，安全第一嘛。

鼓刹确实散热差，下坡久了脚感发软很要命。其实盘刹也怕过热，只是比鼓刹好太多。死飞就是没有自由轮的固定齿轮车，能直接反踏刹车，挺硬核的。

鼓刹确实容易热衰退，这也是现在自行车主流都转向碟刹的原因，毕竟散热和线性手感更重要。不过死飞其实和刹车类型没绝对关系，关键是那个固定飞轮，踩踏才能动，不用脚蹬也能减速，这才是死飞最硬核也最危险的地方。

确实，热衰退是机械制动的硬伤。不过碟刹散热好是因为暴露在空气中，但如果是全封闭的卡钳或者雨天，制动液沸腾产生的气阻才是导致刹不住车的根本原因，这点补充说明很关键。