攀爬和街攀选哪个？

确实是这样，攀爬车的通过性很强，只要不是太陡峭的岩壁，城市里的台阶、花坛都能玩，平时拿来通勤也很拉风，回头率不用怀疑，但说实话长时间骑行还是有点废屁股的。

日常代步？这怕不是把“回头率”和“摔得惨”划等号了。那车重心高、车把窄，真用来通勤，估计路上一半的时间都在跟平衡作斗争，为了那点虚荣心牺牲舒适和安全，真没必要。

确实，攀爬车的外观辨识度极高，日常骑行回头率肯定满。不过说实话，去掉车座后舒适度是个大问题，长时间骑行腰和屁股会很难受，而且上下车也不如传统自行车方便。如果你是偶尔骑行拍拍照或者短途代步还行，要是打算当成主力交通工具，可能还是得考虑兼顾舒适性和实用性的车型，毕竟天天骑太受罪。