摩托车前刹车在左手还是右手,怎么调整?

碟刹一般来说是不需要调试间隙的,设计上就没有用来调整间隙的装置。所以如果碟刹擦到刹车盘,通常是有部件损坏,比如刹车片磨损过度,或者分泵上左右移位的衬套有卡滞。有些情况下甚至可能是刹车片上有了砂子之类的东西,这种情况过段时间可能就好了。

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其实很多老摩托或者低成本车型还是有调整机构的,比如鼓刹或者某些碟刹卡钳上有偏心轴。不过你说得对,现代主流碟刹确实基本免维护,如果蹭盘大概率是导向销缺油卡滞或者刹车片该换了,别硬调,该修修该换换。

其实不一定完全不用调。很多车型的碟刹分泵上都有调节螺栓,或者可以通过旋转刹车片背面的垫片来微调。当然,如果完全没问题,确实不需要去动它,以免搞砸了原厂设定。

确实,碟刹讲究的是一个“无感介入”,只要调校得当根本不用操心间隙。楼主要是发现蹭碟,别急着动螺丝,先看看刹车片是不是磨平了,或者清理一下异物。强行去调间隙反而容易弄巧成拙,导致刹车疲软。

说得太对了,很多新手一遇到异响就想着调螺丝,其实碟刹本来就是自调节间隙的。要是真蹭盘,多半是导向销缺油卡死了,或者刹车片该换了,别瞎调,容易出事故。

确实,碟刹是自动补偿间隙的,这点和鼓刹不一样。如果蹭碟,先别急着调,大概率是来令片磨没了或者导向销锈死卡住了,清理润滑一下导向销通常能解决大半问题。