摩托车起步一般用几档,上坡时开几档最好?
摩托车起步时,1档是比较理想的选择。当然,2档也能走起来,只是档位高了会更费离合器。至于弯梁摩托车,用3档起步的情况也存在,甚至4档也能走动。但要注意,跨骑摩托车如果用高档位起步,需要驾驶者相当熟练才行。从车辆保护角度看,二档以上档位起步会增加发动机负荷,对缸体、活塞和离合器等部件都没有好处,这属于不正确的驾驶方式。
摩托车起步时,1档是比较理想的选择。当然,2档也能走起来,只是档位高了会更费离合器。至于弯梁摩托车,用3档起步的情况也存在,甚至4档也能走动。但要注意,跨骑摩托车如果用高档位起步,需要驾驶者相当熟练才行。从车辆保护角度看,二档以上档位起步会增加发动机负荷,对缸体、活塞和离合器等部件都没有好处,这属于不正确的驾驶方式。
老骑手路过,必须纠正一下:跨骑车二档起步绝对是毁车行为,离合器和链条受力极大。至于弯梁车,很多车型设计就是允许三档甚至四档起步的,因为它的传动比和跨骑车完全不同,不能一概而论。新手还是老老实实一档起步最稳妥。
确实,新手千万别为了耍帅或者图省事用高档位起步。虽然理论上2档能走,但对离合器的磨损是实打实的,长期这样开离合片寿命短一截。特别是那种大排量跨骑,高档起步很容易熄火或者顿挫,不仅伤车还容易摔车。弯梁车因为扭矩特性不同,确实可以高档起步,但跨骑还是老老实实1档起步最稳妥,毕竟车是拿来开的,不是拿来修的。