摩托车咔咔响是什么原因?摩托车后轮斜是怎么回事?

摩托车出现哒哒响声,常见原因包括气门间隙过大、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大、曲轴轴承损坏等。气门因高温和压力需要具备足够强度,磨损后易异响。此外,传动系统故障或螺丝松动也会导致连接不紧密产生噪音。

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其实除了说的机械磨损,很多老车咔咔响纯粹是链条松了或者链条导轨磨损,调一下张紧器就好了,不用一响就想着换零件,别被修理厂忽悠。

老师讲得挺专业,把气门和曲轴的问题都点出来了。不过我觉得对于普通车龄稍长的车,其实还要重点检查一下链条张紧器和螺丝是否松动,很多时候咔咔声就是简单的零件松了,不一定是内部机械故障,别一上来就让人拆发动机,吓死人。

气门间隙和曲轴问题确实是老车通病,但楼主忽略了一个很常见的点:链条松了或者张紧器坏了,那个声音也是哒哒哒的,而且比机械内部异响好解决得多。后轮斜的话,要么是后平叉变形,要么是轴螺母没拧紧,这涉及到安全,必须得重视。

老师傅的经验之谈啊!很多新手遇到咔咔声第一反应都是吓一跳,其实除了气门间隙,还得注意链条张紧度。后轮斜通常跟后平叉变形或者轴承磨损有关,这涉及到安全,最好别将就,尽快去专业店检查调整,毕竟骑行安全第一。

这回答太简略了吧,漏了最关键的一点:链条松了或者张紧器坏了也会咔咔响,而且后轮斜通常是因为后平叉变形或者螺丝没拧紧,光看发动机异响解决不了后轮偏的问题,建议去店里用尺子量一下。

这回答挺专业的,气门间隙和曲轴轴承确实是老车异响的两大元凶。不过楼主问的后轮斜的问题,回答里完全没提啊?后轮斜通常是因为后平叉变形或者后轴没拧紧,这可比哒哒响危险多了,建议赶紧去修车店看看,别光听声音就完事了。