另一种方法是配合手脚并用,先用一只脚踩住脚架,左手稳稳握住车把作为支点,右手抓住车身向后上方用力提拉,同时身体稍微后仰利用自身体重配合拉力,这样操作起来会非常轻松,几步就能完成。
摩托车双脚架如何立起来更省力?
其实最省力的窍门在于角度控制,你需要先将车身向靠近自己的一侧倾斜大约四十五度,紧接着顺势向后方的座位方向猛拉车身,借助杠杆原理中动力臂最长时最省力的特性,这样就能轻松把双脚架立起来了。
另一种方法是配合手脚并用,先用一只脚踩住脚架,左手稳稳握住车把作为支点,右手抓住车身向后上方用力提拉,同时身体稍微后仰利用自身体重配合拉力,这样操作起来会非常轻松,几步就能完成。
其实最省力的窍门在于角度控制,你需要先将车身向靠近自己的一侧倾斜大约四十五度,紧接着顺势向后方的座位方向猛拉车身,借助杠杆原理中动力臂最长时最省力的特性,这样就能轻松把双脚架立起来了。