摩托车主要可以分为哪几种类型
第一种是街车,它在街头巷尾非常普遍。街车的外观线条通常充满肌肉感和力量感,既符合大众审美又很耐看。它的骑行三角设计偏向舒适,动力调校注重低转速扭矩,非常适合在城市街道穿梭,甚至骑它去跑山或短途摩旅也完全没问题。
第一种是街车,它在街头巷尾非常普遍。街车的外观线条通常充满肌肉感和力量感,既符合大众审美又很耐看。它的骑行三角设计偏向舒适,动力调校注重低转速扭矩,非常适合在城市街道穿梭,甚至骑它去跑山或短途摩旅也完全没问题。
街车确实很全能,兼顾了通勤和玩乐,适合新手。不过楼主没说清楚,现在主流的“仿赛”和“巡航”才是两大巨头吧?只提街车有点片面了。
说得太片面了,这就叫管中窥豹。现在的摩托车分类早就不是非黑即白,除了街车,仿赛的风阻优势、巡航车的社交属性、ADV的全地形能力、小排量踏板的城市通勤便利性,以及复古车的颜值溢价,哪一样不是市场的主流?把街车捧成万金油,忽略了不同车型在设计初衷上的根本差异,对于想认真选车的人来说,这种认知盲区很容易让人踩坑。