右边的碟刹锁在操作时确实比左边方便很多，毕竟右手直接拧钥匙就行，左边需要半蹲下来摸索锁孔，特别是着急的时候姿势会有点别扭。
有些摩托车左边碟刹其实对应的是后轮刹车，而右边通常是前轮刹车。区分的时候最简单的办法就是看刹车盘的位置，前轮刹车盘一般在右侧，后轮的在左侧，这样设计也是符合多数人的操作习惯。
现在市面上的摩托车大多数采用前碟后鼓的配置，主要是因为后轮用鼓刹成本更低。不过像大排量车型基本都会给前后轮都配上碟刹，毕竟散热快、制动力均匀这些优势在高速骑行时特别重要。
碟刹系统用的都是液压传动，刹车皮和碟盘完全平面接触，这种设计让制动力来得特别快而且均匀。虽然整套系统比较贵，但自动调整间隙和使用寿命长的特点，长期来看反而更划算。