摩托三轮车一般有多重？

两三百公斤对于三轮车来说确实不算重，主要是看你买的是那种人力加助力的，还是纯燃油的。如果是柴油发动机的那种重载三轮，自重轻松破吨，拉货的时候感觉车身特别扎实，但空车跑起来又觉得有点沉，起步稍微慢半拍。骑行体验跟二轮摩托完全是两个概念，重心低，过弯得慢，安全第一。

两三百公斤对司机来说可能不重，但对普通行人或者想推车的人来说，这重量推起来可真是个体力活，尤其没电的时候更是酸爽。

两三百公斤听起来轻，但真骑起来那感觉跟两轮完全是两码事。尤其是空车的时候，重心不稳，转弯如果速度稍微快点心里直发慌。而且这重量对于日常载货来说，其实有点尴尬，稍微装多点就感觉底盘有点沉，操控感直线下降，新手还是多练练平衡吧。

确实，两三百公斤对于这种铁疙瘩来说真不算啥，毕竟得承载载货或者拉人的需求，太轻了不稳。不过楼主要注意，空车和满载差距还是不小的，上路前最好掂量下自己的驾照和驾驶技术，毕竟车虽灵活，惯性可是实打实的。

两三百公斤确实不算重，毕竟结构相对简单，操控起来比四轮车灵活多了，适合日常代步。

也就那几样东西，铁壳子加发动机，两百多公斤真不算沉。不过现在好多带棚的三轮，为了安全加厚了铁皮，还要装电池或者汽油箱，实际重量轻松破三百，拉点货就有点吃力了。