摩托车行驶中发出咯吱咯吱声是什么原因
另一种常见的情况是中轴套与车架之间发生了磨损或松动。当这两个部件相互磨擦时,就会产生类似的咯吱声。对于这类机械摩擦导致的声音问题,一般不需要更换大件,只需进行相应的保养和润滑处理,声音就能消失。
另一种常见的情况是中轴套与车架之间发生了磨损或松动。当这两个部件相互磨擦时,就会产生类似的咯吱声。对于这类机械摩擦导致的声音问题,一般不需要更换大件,只需进行相应的保养和润滑处理,声音就能消失。
老手路过。其实这声音90%都是链条没油了或者刹车片进沙,别一上来就怀疑中轴。先去洗车店让师傅帮忙打个链条蜡,几十块钱的事,能省好几千。别被忽悠去大修车。
老手确实懂行,很多新手听到这种声音第一反应就是链条或者轴承坏了,其实中轴套松动或者磨损导致的异响确实容易被忽略。平时保养的时候多注意检查各个连接点的螺丝紧固度和橡胶件的老化情况,打点润滑脂往往就能解决,省钱又省心。
这个解释挺到位的,很多摩友容易忽略中轴套这个位置。不过我觉得除了润滑保养,检查一下中轴套有没有物理变形或者车架焊点开裂也很重要,有时候光打黄油是治标不治本,得彻底排查清楚才能放心骑。
确实是这个理,很多老摩友都忽略了这个细节。中轴衬套一旦磨损,过坑洼或者拧油门时就会响。自己滴点润滑油或者让修车店紧一下螺丝就能解决,比换整个摇臂划算多了,平时多关注点这些小零件能省不少钱。
中轴套磨损确实容易被忽视,很多时候大家听到异响第一反应都是链条或者轴承,其实车架连接处的松动或者润滑干涸也是高频原因。这种只需要保养就能解决的情况,修起来成本低很多,但也提醒车主平时要多留意这些细微的摩擦声,别等彻底散架了才去大换血,毕竟小病早治最省钱。
中轴衬套老化确实是个容易被忽视的问题,很多车友听到异响第一反应都是链条或者轴承,结果越修越麻烦。其实这种摩擦声在低速转弯或者过减速带时特别明显,拆下来清洗上点高温润滑脂或者换个新衬套也就几十块钱的事,比去修理厂换大件划算多了,自己动手能力强的一小时就能搞定。