如果你的摩托车发动机本身功率比较大，换上17齿的小链轮后，提速效果是肯定的。大排量发动机有足够的力量去带动更大的齿比，所以动力输出会更直接，起步加速感会更强，这是提升动力表现的一个有效手段。
摩托车小链轮从15齿换17齿能否提速？对发动机影响大吗？
对于125cc以下排量的小排量发动机情况就不同了。换成17齿后，虽然极速可能会因为齿轮比变低而增加，但最明显的感受是加速感会减弱。你会觉得车子变“肉”了，起步变得迟缓，这是因为小排量发动机扭矩不足，无法应对过大的齿比变化。
厂家在设计摩托车时设定的齿数可不是随便得来的，而是经过了大量的测算和实验。这些参数是为了平衡加速性能、极速和燃油经济性而确定的。随意改动齿数，尤其是增加齿数，会破坏原有的动力匹配，除非你有非常明确的改装需求和特定的使用场景，否则不建议普通车主轻易尝试。